摘要：鉴于大多数船厂无海上钻井平台相关维护保养工作经验,结合船级社对海上钻井平台封船处理方法规范要求,对海上钻井平台的维护保养进行分析,提出较为适合船厂的非封船状态的维护保养方案。方案从计划、保养对象、管理、文档、系泊、风险评估、应急预案和项目管理等方面提出了新的适合船厂的保养管理整体解决方案。

摘要：近年来,由于服役年限增加及渔网拖曳等原因造成的水下结构物损坏频繁发生,大型结构物拆除回收技术可以快速、有效地维修及更换损坏的结构物。根据国内相关法律法规要求,并结合项目实际应用介绍水下大型结构物拆除回收技术。

摘要：为适应三立柱式平台的船体结构,对三立柱半潜式平台的上部组块结构设计思路进行探讨,设计研究一种高效、经济的三立柱半潜式平台甲板结构设计方案,该设计基于三立柱半潜式平台的上部结构,也适用于三立柱张力腿平台及三立柱深吃水立柱式平台的上部结构。通过SACS软件对三立柱半潜式平台的甲板结构进行计算校核,验证人字形甲板设计的可行性,发现人字形甲板的双层桁架式结构可以在70m以上的跨度满足甲板强度要求。与箱型结构的甲板相比,桁架式结构具备更好的空间优势、结构强度优势和结构冗余度,使其应用于大跨度三柱半潜式平台时,有更好的结构强度和更轻的结构重量等优势。

摘要：基于数值波浪水池技术,模拟单色波和双色波及其绕圆柱体波浪爬坡的现象。波浪采用源项造波法进行模拟。对偏微分方程的离散采用有限体积法（Finite Volume Method,FVM）,对于自由液面的捕捉采用较为常用的流体体积法（Volume of Fluid Method,VOF）。将单色波和双色波的数值模拟结果与理论计算值进行比较,结果表明模拟的波浪结果较为精确,可以满足计算需要。波浪爬坡高度的计算结果与MARINTEK水池波浪爬坡模型值以及其他公开发表的数值模拟结果对比,结果表明与其他数值计算方法相比该计算方法更接近于试验结果。

摘要：以工作水深为250m的半潜式平台为研究对象,基于黏流理论开展规则波和不规则波作用下半潜式平台3种模式（固定、自由、系泊）的数值计算。自编程开发半潜式平台近场干涉数值计算后处理软件,研究平台立柱间发生近场干涉现象的基本规律。计算结果表明：周期较小时,入射波、反射波与辐射波叠加较为频繁,立柱间波面升高较大;浪向角对平台近场干涉效应有较大影响,浪向角为45°时近场干涉现象更为明显,波面升高极大值主要集中于后立柱内侧区域,最大波面升高可达入射波高的2.57倍;平台系泊和自由模式比固定模式近场干涉引起的波面升高大,波面分布较复杂。